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亲历海上风浪 笑看人生起伏 张良珍 找到生命新航向 帆船赛后,决定继续热血下去!

沙方采 · No.382

 

帆船的动力是风,它无可驾驭,人能掌控的仅是肢体技巧,必须眼观四面、耳听八方去细察风向,以即时把握时机、操纵巨帆。在无风的情况下仿佛龙困浅滩,一旦顺势而行,便如虎添翼,此时「见风转舵」是智慧,而不是一句负面用语。

当体悟到不得不妥协于气候与海象,帆船活动甚至可以刻划出新的人生模式,好比借由对大自然的谦卑,成就内在更开阔的胸襟和外在更柔软的身段;好比在克服所有恐惧后,建立了更自信无畏的行事风格与态度。

 

文/沙方采‧图片提供/张良珍

 

「Ready to tack(准备抢风转向)!」船长下令,全体船员立刻绷紧神经,这代表要换舷了。无论从左到右或从右到左,都是一个在船身急遽晃荡中、连滚带爬的压舱动作。

 

「Ready!」大伙齐声回应,就在张良珍奋力爬向右舷时,船身忽然猛烈左倾。她眼见一位学长瞬间被强力甩离,无可攀附间,一连在甲板上翻转了好几圈。若非舷上钢索和同学身体适时阻挡,他就坠海了!

 

此时,左舷几乎浸入海中,张良珍也被打上的巨浪淋个湿透。尽管时过境迁,想起目睹学长差点落海的惊险瞬间,她感触犹深:「我从来不知道海上的风浪这么强烈,但经历过这些大风浪后,我觉得人生的起起伏伏也不过就是如此了!」

 

从看海豚到拚赛程的帆船之缘

 

张良珍对帆船的兴趣,起自20年前移居纽西兰的那段日子。奥克兰号称千帆之都,是全世界拥有帆船数量最多的都市,当年她的帆船之旅是在吹海风、赏海景和看海豚。

 

暂时离开直销公司总经理的职位,张良珍为了达成母亲的期许进入台师大EMBA进修,选择的领域是运动休闲,因而与帆船再续前缘,只不过这次是与风向洋流反复周旋、与其他竞争者一拚胜负。

 

「我一直想做点以前没做过的事。」她报名帆船赛,接受每周一次、维期两个月的训练,从升主帆、观风向学起。「为了让帆一直处于顶风状态,要不停透过绳索来调节位置,我才知道原来当水手这么辛苦!」事实也证明,最初报名人数超过30,不久就只剩下1/2。

 

2024年7月27日开始,澎湖岛帆船周举办的系列赛共有4天,分成2个阶段、3个赛程。第一阶段包含第一天的绕标赛和第二天的绕岛赛,参赛者是全国EMBA的帆船队;后两天「大南海挑战赛」的主要对象则是全省各地的专业船队,台师大EMBA依旧勇于挺身一战。

 

在压舱体验中领会平衡的重要

 

要问航行在一望无际的大海中是什么感受,这肯定让每个参赛者一言难尽,因为所有的变数都掌握在老天爷手中:忽然间进入雷雨带,大家赶忙穿上雨衣;忽然间海不扬波,又停顿得令众人发慌;下一刻风起云涌,船长得立刻判辨来向、调整船帆,船员们瞬间枕戈待旦、准备换舷压舱。

 

压舱是在强风中让船速加快的必要之举,让所有船员要尽可能地在船的一侧往海面伸展身体,用大家的体重来保持船身平衡。由于要求急速完成,不仅容易因擦撞造成损伤,也最考验体能与胆量。压舱成功,船只可藉强风之势加速飞驰;压舱失败,船身可能因此骤然翻覆。

 

「压舱」之于张良珍意义非凡,除了那场惊心动魄的目击事件让她没齿难忘,另有一回瞬间飞来神思:「当我的手碰到海水,脑中突然浮现两个字——平衡。」在整个航行中,最重要的就是平衡;由于船身不可能始终保持在平衡状态,所以要不断调整应变。「是平衡,让船身以最快的速度前进,不论天候如何,都能稳定地到达目的地。」

 

「这不是每个经理人都需有的理念?CEO的责任就是让企业的各种运作间保持平衡。」她说自己是个完美主义者,以前,要求一件事做完才能做下一件事,要是不能按照计划如期完成,就是天大的问题;现在,可以一心多用,重视枝微末节间的平衡分配、调度得宜。

 

她更深层地往自己内在走去:「人生不也是这样?以前终日忙碌,太目标导向,就连停下脚步、全然放松地喝个下午茶的机会都少之又少,现在我告诉自己:Esther,该做点你有兴趣的事了!」

 

「船要跑得快,承载就要轻,所以每个人只能选择带一点基本装备,这时你必须有所取舍。人生也是啊!一个人如果没有目标,永远只能为别人拍拍手,当目标确立,你才能进一步判断该如何取舍。」

 

风平浪静才是最大的考验

 

帆是船的翅膀,风是展翅翱翔的动能。在每一场帆船比赛中,强风是危机也是转机,可以激发破浪的决心和奋力一搏的行动力。相反地,「风平浪静」才是所有参赛者的噩梦,当受困在一个海域无止尽地原地打转时,长时间漂流反而会让队伍弃械投降。

 

这情况发生在比赛的第二天,他们启航顺利,而且遥遥领先。就在刚通过桶盘屿时,忽然风变小了,船速随之逐步降低到零,然后在无风状态中漂移。尽管不断努力突破海流,但屡试屡败,就这么无计可施地空转了3个小时。

 

张良珍描述那段时间的煎熬,是一种看不到尽头的焦躁,坐在她身旁的学长说了句耐人寻味的金句:「等待比危险更令人痛苦!」最后,所有船只都接获返航指令,大伙当下可蒙了:「成绩怎么算啊?」

 

根据比赛手册,将以通过第一个检查点的时间来判定胜负,当时他们遥遥领先,再并同前一天的优势,估计应可赢得EMBA组总冠军。张良珍回忆在返航途中得知夺金的那一刻,「大家在船上的情绪简直high翻了!」他们也成为颁奖典礼中最激昂的一群,因为这是台师大EMBA首度出赛。

 

在第三天开始的「大南海挑战赛」中,无风无浪的情况又发生了!这回大家转换了心境:他们欣赏海上落日,频频拍照留念;当夜幕低垂、四面漆黑,一位学长吹起口哨,用几首与海和岛有关的旋律为同伴们解闷,接著大家竟无意间开启了星空下的真心对话。

 

第二阶段的比赛结束,他们在专业组拿下亚军,这成绩更是得之不易。不过,让张良珍频频回味的,是那段暗夜中的意外插曲:「原来,无风无浪也可以有滋有味,如果一帆风顺,就不会有这场难忘的交心了。」

 

停滞期耐心地享受等待

 

「我以前是个没耐心的人。在公司,如果我发出一封邮件给你,30分钟内没有收到回复,我就走到你座位去了!」两次的海上经历后,张良珍惊觉,一向痛恨的「等待」原来是一门功夫、一种艺术。

 

「以直销事业来说,从学习、人才培育到建立课程,都需要等待,重点是,你用什么心情来等待?」她现在拥有新的思维:「享受等待吧!就像帆船赛,风起时全力以赴,风停时自寻乐趣,享受每个过程。」

 

透过此行,张良珍累积了更多的管理经验:企业主好比船长,除了掌舵,还要建立与其他船只的互动;伙伴好比船员,需要与通力合作,更需要历练日晒雨淋。「每个成员都扮演著不可或缺的角色,如何让他们发挥个人优势、帮助团队朝著共同目标前进,是领导者的重要任务。」

 

「当面对困境,坚定的信念和勇气是领导者必备的素质。还要有清晰的策略思维,这样才能在进展停滞的时候、镇定地为团队找出突破点。」她表示:「真正的挑战不一定在大风大浪中,有时反而是在那些看似平静、其实充满风险的时刻。在逆境中保持耐心、冷静面对,然后在关键时机果断出手,这是我最大的收获。」

 

此刻,4天的帆船比赛仿佛跳脱了竞争,推动她审视自己、著手撰述新的人生篇章:「完成母亲要我进修的心愿之后,本来只求岁月静好。可是现在我觉得,还可以继续玩下去!」

 

 

【延伸阅读】

如果你想扬帆启航

 

台湾四面环海,具备发展水上活动的天然优势。帆船出航,从前被视为富豪的专利,往往需要千里迢遥地到国外去做奢华体验。近年来逐渐普及,平民价格就可以一窥堂奥,满足在蔚蓝海洋上御风而行的自由和舒放。

 

这项最早起源于17世纪欧洲的运动,在1900年法国巴黎奥运中,被列为正式比赛项目。台湾的帆船活动,大致分为两类:竞赛型和休闲型。竞赛型讲究的是速度和体能,需要通过培训;休闲型强调体会,更重视惬意和安适。

 

如果你是老手,可以直接报名各机关团体举办的比赛,在风力与体能的角力中挑战自我;如果你初出茅庐,现在也有不少针对新手设计的课程。

 

台湾常见的帆船种类,大致分为四类:「乐观型帆船」适于16岁以下的年轻人;「雷射型帆船」用于比赛;「霍比式帆船」偏重休闲;「重型帆船」则是为长途航行设计,船身内舱附有卧舖、卫浴、厨房等设备。

 

旱鸭子们不必望洋兴叹,一旦登船,每个人都必须全程穿著救生衣,即使完全不谙水性也有基本安全防护。如果自我评估有晕船的可能,不妨在出发前先服用晕船药,以及前一晚避免熬夜,因为充足的睡眠可以降低晕船发生机率;另外需要注意的是,如果你是孕妇或者癫痫、心血管疾病患者,都不建议参加。

 

除了交通部航港局、观光局、帆船协会等机构,台湾从北到南,成立了不少民间组织和帆船学校,提供各式各样的比赛、训练、体验等活动;一些旅行社赶搭潮流,针对不同年龄层设计套装行程;部分县市的学校也在政府补助下、筹划帆船体验营。只要上网搜寻,就可以看到琳瑯满目的方案任你拣选。

 

在专业好手看来,帆船活动的意义绝不局限于拍照打卡。那是一个渺小凡人带著不凡勇气、在汪洋多变环境中全力争取与大自然平衡的过程。每场比赛都形同历险,考验的不只是个人随机应变,还有团队合作。

 

 

  • 如果你想进一步了解帆船运动

中华民国帆船协会

电话:(02)8771-1442

网址:https://ct-sailing.org.tw