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起飞前的一刻钟

发行人的话 · 李久慈 · 1995 年 4 月号 No.28
起飞前的一刻钟
时间是1995年2月1日,接近中午时分,正是台北松山机场飞机起降最频繁的时刻,将有5架隶属于不同航空公司的班机,在12点到12点30分的半小时之内,从台北飞往高雄。我和朋友原已订购12点的远航机位,但甫进松山机场就被航空公司的服务人员拦下,他向我们极力推销该公司新增的班次,12点正从台北飞往高雄,服务很好,票价也较便宜。我们自然被引导到柜台前……。在短短15分钟之内,这位工作人员用同样手法拉到了将近30位乘客。 飞机按照预定时间升上天空,虽然只是SAAB双螺旋桨中型飞机,但位子几乎坐满了。可以肯定这个班次的飞机是赚钱的,而赚钱的关键时刻就在起飞前的一刻钟。 该航空公司的老板可能不知道他的基层员工做了一件突破台湾航空史的伟大事件,那就是「主动出击」,用人员直销的方式,在高度竞争的市场中,在第一线直接掌握顾客。这个手法突破了航空业的传统观念:柜台式被动销售。 直销是90年代蓬勃发展的一种行销方式,其致胜因素,就是「主动出击」、「直接销售」与「顾客组织化」。直销的手法可以在许多行业运用,高度竞争的航空服务业也不例外。 常听到从事直销的朋友谈到「速度」与「热度」,「速度」的道理就如同飞机起飞,要加足马力,才能一举飞上青天,因此,事业开创期间的全力冲刺是必要的。「热度」的道理,就是同样的销售与服务要不断重复的来做,顾客增加的够快,事业才能成长。 起飞前的一刻钟往往是成败的「关键时刻」,您是否已把握住这个关键时刻,做好全力冲刺的准备? (出处/直销世纪杂志第28期,1995/04/01)