卡位还是卡死──No.1的迷思

从某个角度来看，卡位是一种高度的智慧，卡位成功者必须同时兼具著洞烛趋势的眼光、掌握机会的果断力以及实现远景的能力。 一旦卡位成功，无疑将会成为被歌颂、被跟随的先行者，并且在历史上垂名流芳。 在先行者的经验中找出方法 然而，卡位成功者之所以如此风骚，唯一的理由就是卡位想要成功乃如登天之难，卡位失败者远多于成功者数千数万倍，多数的卡位者通常都落得难堪悲凉收场。 因此，更有智慧的人，宁可不当先行者，而是当一位聪明的跟随者，在先行者的经验中找出方法并加上一些创意与努力，这些聪明的跟随者的成就有时并不下于先行者，但是他们需要付出的代价却相对低了许多。 以最近二十年的手机制造业者及网路业者来看，Nokia、Motorola是先行者，但是聪明的跟随者Samsung的手机在市场上近年来的成就甚至高过Motorola，直逼Nokia，而搜寻引擎的Yahoo是先行者，但是晚了好几年才起步的跟随者Google，却明显有后来居上的态势。 显然的，当一个聪明的跟随者远比那些自己在混沌中摸索碰运气的先行者要来得实在多了。 不过，在直销界却一直存在著一种抢先卡位当No.1直销商的迷思，好像只要抢到了No.1，就可以稳坐宝山，财源滚滚。 君不见，二十几年的台湾直销发展历史中，真正有成就的领袖，哪一位是No.1，这个现象基本上也可以放诸四海而皆准；即使有真正No.1却又有成就的领导人，其成就也绝非单纯卡到No.1。他们的成就，跟任何非No.1的领袖一样，都是不断努力的用心耕耘，在努力的过程中，他们也不会去强调自己是No.1。 几年前，中岛勋曾连续数年拿下日本安丽的Top 1.��中岛勋在日本安丽的会员编号绝非No.1，他很可能是No.9999，甚至是No.99999，中岛勋的经验告诉所有直销界以及想要投入直销界的朋友，是不是No.1根本一点都不重要，重要的是，如何才能够以No.99999之姿登上Top 1.��荣耀。 学著做一位聪明的跟随者 中岛勋把自己的故事写成《我的成功》，在日本、在台湾都是畅销书，显然的，大多数人也越来越能够接受是不是No.1不重要的事实了。 问题是，不论有过多少不堪的殷鉴、又不论有多少人立言匡正，总还是有一些人执迷于No.1的致命吸引力。为了抢得No.1，更有人汲汲营营的找寻未落地公司拓荒者的机会。 问题是，从过去的经验看来，这些卡位者往往就会沦为卡死的下场。想要卡位捞钱很可能沦为卡死烧钱主要有几个危险： 1.顶著No.1的光环，各自在当地磨刀霍霍，自行负责拓展组织、进货、客户服务一手包办，无疑的也一肩担起了所有不确定的风险。 2.没有公司，空壳发展，容易违反当地法律(台湾公平交易法、食品卫生法、消费者保护法)。 3.国外总公司隔空发功，怎能真正了解当地的市场与法令，也很难真正解决当地直销商的需求。加上中文简繁体的问题，所以常会发生奖金汇款错误、货物寄达错误，邮包被海关扣留等问题，导致下线对公司的诚信或效率产生质疑。 4.一旦业绩不如预期，国外总公司很可能就会延迟计划或根本不想落地，No.1不只是白忙一场，还会变成众矢之的，原本属于公司应该处理的事务，全都变成No.1一个人的事。 5.即使No.1有本事摆平公司不来的问题，但是直销公司如果连落地的诚信都做不到，直销商得不到法规的保障，担任No.1又有什么意义？更不幸的是，没有公司，No.1将在解决了第一个问题后又碰到第二个问题，如此无穷无尽的轮回下去，恐怕神仙也要累倒了。 从事直销事业的经营有很多考量，但是，No.1绝对不是应该考量的选项，放眼直销事业功成名就的杰出领袖，他们所考量的是，要如何在挫折中坚持下去、要如何完善系统、要如何建构组织、要如何分享传递……。 还在寻寻觅觅No.1机会吗？是不是要暂时停下脚步，冷静一下，学著做一位聪明的跟随者重新再出发。 （出处/直销世纪杂志第197期，2009/05/1）